Plavidlo s nákladem kamenů na palubě se potopilo u norských břehů. Pohřešuje se všech šest členů posádky. Do problémů se v norských vodách dostala i loď, která vezla naftu.
Plavidlo s kamením, které patří Norsku a jehož posádku tvořili čtyři Rusové a dva Ukrajinci, vyslalo tísňové volání kolem šesté hodiny ranní. Podle dosud známých informací z norských i švédských médií se loď v těžkých povětrnostních podmínkách dostala do potíží a naklonila se na bok. Nedlouho poté zmizela z obrazovek radarů námořní záchranné služby.
Loď jménem Langeland, která byla 70 metrů dlouhá a měla výtlak 2500 tun, plula s nákladem kamení do přístavu Moss jižně od hlavního norského města Osla. Vzhledem k tomu, že místo nehody leží v blízkosti norsko-švédské hranice, spolupracují norští záchranáři se svými švédskými kolegy. Po lodi pátralo několik záchranných člunů a vrtulníky. Na mořské hladině již byly objeveny záchranné vesty a další vybavení Langelandu. V oblasti vál prudký vítr o rychlosti až 23 metrů za sekundu a velké vlny záchranné práce znesnadňovaly.
Ve stejnou dobu bojovali podle agentury DPA s ropnou skvrnou odborníci u norského pobřeží asi 150 kilometrů jihozápadně od norského hlavního města Oslo v místech, kde leží přírodní rezervace a hnízdiště mořských ptáků. Kvůli bouřlivému počasí a šestimetrovým vlnám v noci ztroskotala i loď s názvem Full City, která vezla 1100 tun nafty. Agentura AP uvedla, že narazila do útesu.
Plavidlo registrované v Panamě bylo dlouhé 167 metrů. Na palubě bylo 23 členů čínské posádky. Záchranáři 16 z nich převezli do bezpečí. Sedm zbývajících zůstalo na lodi, aby zabránili vytékání převáženého paliva.
Plavidlo s kamením, které patří Norsku a jehož posádku tvořili čtyři Rusové a dva Ukrajinci, vyslalo tísňové volání kolem šesté hodiny ranní. Podle dosud známých informací z norských i švédských médií se loď v těžkých povětrnostních podmínkách dostala do potíží a naklonila se na bok. Nedlouho poté zmizela z obrazovek radarů námořní záchranné služby.
Loď jménem Langeland, která byla 70 metrů dlouhá a měla výtlak 2500 tun, plula s nákladem kamení do přístavu Moss jižně od hlavního norského města Osla. Vzhledem k tomu, že místo nehody leží v blízkosti norsko-švédské hranice, spolupracují norští záchranáři se svými švédskými kolegy. Po lodi pátralo několik záchranných člunů a vrtulníky. Na mořské hladině již byly objeveny záchranné vesty a další vybavení Langelandu. V oblasti vál prudký vítr o rychlosti až 23 metrů za sekundu a velké vlny záchranné práce znesnadňovaly.
Ve stejnou dobu bojovali podle agentury DPA s ropnou skvrnou odborníci u norského pobřeží asi 150 kilometrů jihozápadně od norského hlavního města Oslo v místech, kde leží přírodní rezervace a hnízdiště mořských ptáků. Kvůli bouřlivému počasí a šestimetrovým vlnám v noci ztroskotala i loď s názvem Full City, která vezla 1100 tun nafty. Agentura AP uvedla, že narazila do útesu.
Plavidlo registrované v Panamě bylo dlouhé 167 metrů. Na palubě bylo 23 členů čínské posádky. Záchranáři 16 z nich převezli do bezpečí. Sedm zbývajících zůstalo na lodi, aby zabránili vytékání převáženého paliva.
Přidejte si Hospodářské noviny
mezi své oblíbené tituly
na Google zprávách.
Tento článek máteje zdarma. Když si předplatíte HN, budete moci číst všechny naše články nejen na vašem aktuálním připojení. Vaše předplatné brzy skončí. Předplaťte si HN a můžete i nadále číst všechny naše články. Nyní první 2 měsíce jen za 40 Kč.
- Veškerý obsah HN.cz
- Možnost kdykoliv zrušit
- Odemykejte obsah pro přátele
- Ukládejte si články na později
- Všechny články v audioverzi + playlist
