"Spojili jsme dvě klasické laminátové kánoe 'orlice', přimontovali stěžeň a po dvou týdnech práce byl katamarán na světě. Předtím jsme si samozřejmě udělali nákres a provedli řadu výpočtů," říká Miloš Pavelek, jeden z čtyřčlenné posádky katamaránu 'Maklaba'. Nápad postavit si vlastní loď a zažít dobrodružství uprostřed zdánlivě civilizované Evropy padl jak jinak než u piva.

Ve čtyři ráno 9. července 2012 dorazil rozebraný katamarán na valníku před Bratislavu, jen dvě hodiny trvalo dostat ho za východu slunce na vodu.

"První problém nastal u nádrže Gabčíkovo. Projet zdymadly mohou jen motorové čluny. Naštěstí nám pomohli slovenští vodáci a katamarán jsme mohli převézt na staré rameno řeky," říká Pavelek.

Zbývá vám ještě 90 % článku
Vyberte si přístup na míru Předplatné Hospodářských novin
HN mini
45 Kč první dva měsíce
Od 3. měsíce 229 Kč
  • Veškerý obsah
  • Bez reklam
  • Mobilní aplikace
Vyzkoušet za 45 Kč
HN měsíční
90 Kč první dva měsíce
Od 3. měsíce 329 Kč
  • Veškerý obsah
  • Bez reklam
  • Mobilní aplikace
Koupit za 90 Kč
HN roční
3290 Kč za rok
2 měsíce zdarma
  • Veškerý obsah
  • Bez reklam
  • Mobilní aplikace
Koupit na rok
Máte již předplatné? Přihlaste se