Letová paluba na lodi je ve srovnání s letištěm na zemi menší, vysvětluje kapitán přestavěného Varjagu, proč je třeba stanovit bezpečnostní procedury. Armáda se podle něj teď musí věnovat i výcviku nových specialistů a velení letadlové lodě, protože s takovým plavidlem zatím nemá žádné zkušenosti.
Čína se minulý týden zařadila po bok největších mocností světa - do své flotily oficiálně zařadila svou první letadlovou loď. Jak ale přiznal její kapitán, s takovým typem lodi nemají zatím vůbec žádné zkušenosti.
Plavidlem je sice "jen" opravený a zmodernizovaný Varjag sovětské výroby, jak však loni prohlásil asistent čínského generálního náčelníka, je "symbolem velkého národa".
"Všechny velké země světa mají své letadlové lodě," vysvětlil tehdy Čchi Ťien-kuo a o dva měsíce později námořnictvo vyslalo 300 metrů dlouhou loď na první testovací plavbu.
Zbývá vám ještě 70 % článku
Vyberte si přístup na míru
Předplatné Hospodářských novin
HN mini
45 Kč první dva měsíce
Od 3. měsíce 229 Kč
- Veškerý obsah
- Bez reklam
- Mobilní aplikace
HN měsíční
90 Kč první dva měsíce
Od 3. měsíce 329 Kč
- Veškerý obsah
- Bez reklam
- Mobilní aplikace
HN roční
3290 Kč za rok
2 měsíce zdarma
- Veškerý obsah
- Bez reklam
- Mobilní aplikace
Zaujal vás článek? Pošlete odkaz svým přátelům!
Tento článek je zamčený.
Na tomto místě můžete odemykat zamčené články přátelům, když si pořídíte
předplatné.
Vyberte způsob sdílení