Šéf Boeingu poprvé přiznal, že za havárii letounů 737 Max mohl systém letadla, a ne piloti. Po opravě to bude jeden z nejbezpečnějších strojů, dušuje se

Společnost Boeing poprvé připustila, že její automatizovaný letový systém sehrál roli při nehodách dvou letadel Boeing 737 Max v Etiopii a Indonésii, při kterých zemřelo celkem 346 lidí. Výkonný ředitel společnosti Dennis Muilenburg v prohlášení zveřejněném na webu reaguje na předběžné výsledky vyšetřování etiopské havárie, ze kterých vyplývá, že piloti postupovali podle předepsaných instrukcí, ale kontrolu nad strojem se jim obnovit nepodařilo. 

Podle Muilenburga při obou nehodách sehrál roli špatný přenos dat do automatizovaného letového systému strojů. "Úplné informace o tom, co se stalo při těchto dvou nehodách, vydají vládní orgány v závěrečných zprávách, ale z předběžné zprávy o vyšetřování havárie letu 302 Ethiopian Airlines je zřejmé, že v obou letech se systém MCAS (Maneuvering Characteristics Augmentation System) aktivoval v reakci na chybné údaje o úhlu stroje," uvedl v prohlášení.