Vedení Deutsche Bahn jedná s odborovým svazem GDL, zastupujícím 34 tisíc strojvůdců, bezvýsledně již několik měsíců. Ostatní odborové organizace souhlasily se zvýšením mezd o 4,5 procenta, což strojvůdcům nestačí a požadují nárůst až o 31 procent. Podle jejich slov jsou ve srovnání se svými kolegy v jiných evropských zemích podhodnoceni.
Polovina vlaků snad vyjede
Vedení Deutsche Bahn se pokusí zajistit, aby více než polovina vlaků vyjela. Avšak místopředseda odborového svazu strojvůdců Günther Kinscher v rozhovoru pro rozhlasovou stanici MDR Info sdělil, že v odborech je sdruženo až 80 procent všech strojvůdců, je tedy velmi epravděpodobné, že by na trať vyjelo více než 50 procent spojů.
Stávka se dotkne jak osobní, tak nákladní přepravy. Podle ministra dopravy Wolfganga Tiefensee by nové stávky mohly mít na ekonomiku země devastující dopad. Ekonomický institut DIW odhaduje, že stávky na železnici by mohly stát Německo denně 500 milionů eur (13,8 miliardy Kč).
Dopravní a logistický gigant Deutsche Bahn patří mezi největší zaměstnavatele v Německu. Loni přepravil 1,85 miliardy cestujících a příjmy společnosti činily 30 miliard eur (826 miliard Kč). V roce 2009 by jej měla čekat privatizace.
Když si předplatíte HN, budete moci číst všechny naše články nejen na vašem aktuálním připojení. Vaše předplatné brzy skončí. Předplaťte si HN a můžete i nadále číst všechny naše články.
- Veškerý obsah
- Bez reklam
- Mobilní aplikace
- Veškerý obsah
- Bez reklam
- Mobilní aplikace
- Veškerý obsah
- Bez reklam
- Mobilní aplikace




